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马自达新车电动车价格

  1. 2019款马自达3即将上市了,据说价格是14-17万,大家怎么看?
  2. 马自达造纯电动车算搬起石头砸自己的脚吗?

2019款马自达3即将上市了,据说价格是14-17万,大家怎么看?

我认为新款马自达3的售价不***有配置都是14万起,结合现款马自达3的售价,我认为14万售价是2.0L排量马自达3起步售价。马自达的车子相比竞争对手一般都会贵一些,马自达也不是很在乎这些事,如果在意的话马自达也不至于现在这个销量水平。新款马自达3上市之后马自达在汽车界的定位依旧是小众和不妥协。

坚定买马自达3的人一般不会去比较本田思域丰田雷凌,因为无论是价格、配置、空间、舒适性,马自达3都不如这两位对手。如果比较这些硬性条件的话,马自达是无论如何都不能在备选之列的,马粉选择马自达是不会看这些的。至于你说的价格贵,这个也不是新款马自达3的问题,这是所有马自达车的特点,并不是什么新鲜事。

提起马自达不得不说它的两个特点,一是操控,二是颜值。新款马自达3的颜值再一次惊艳世人,在同级别中竖起了标杆。不只是颜值的提升,从外媒试驾来看,新款马自达3的内饰和舒适性、空间也相较于上一代车型有了较大提升。本次马自达3的改款更像是对之前马自达车型的空间、隔音性、内饰质感的一次短板补齐。

本次改款最大的争议点莫过于将后独立悬挂改成了扭力梁式非独立悬挂,不知道这种变更是出于成本考虑还是处于提升后排空间的角度考虑。不过从外媒试驾的评测来看,马自达3的扭力梁式非独立悬挂并没有影响它的操控。对于民用车辆来说,独立悬挂和非独立悬挂之间的差异是可以通过后天的***来缩短差距甚至达到相同水平的。对于非独立悬挂的***更加考验厂家的调试匹配水平。
总结:
对于14-17万的售价,如果是2.0L车型的话我认为价格还是比较正常的,尤其是相比于现款车型来说,新款2.0L的马自达3如果卖14-17万,我觉得还是非常划得来的。

马自达不会认为他比同级车好,所以不可能买的比同级别贵,但是也不会认为比同级车差。所以我认为1.5车型对标丰田雷凌,1.0思域。2.0对标丰田混动车型,1.5T思域。其实人有时候脑子稍微聪明一点,很多事情都想得到结果。你们说呢


最低配11.58万 最高配15.58万 这个取件里面可选的车太多了,朗逸 高尔夫 思域 卡罗拉 雷凌 加2~3万甚至可以入门豪车 改装有高尔夫 思域摆在那里 舒适~马自达基本没有舒适度所以不用比,还有个最大的潜在对手 领克03 2.0T 动力配置颜值都有!

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(图片来源网络,侵删)

马自达造纯电动车算搬起石头砸自己的脚吗?

马自达有纯电动车型有三方面考量

1.适应各国政策法规的要求

2.表明自己在纯电的技术研发上并不落后

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(图片来源网络,侵删)

3.电动技术可以配合转子

马自达表态汽油发动机有更高效的提升空间并为此努力,但并不排斥新能源

马自达这几年的设计以及RX-Vision的概念车来看,RX-9绝对会是一台高颜值的跑车,目前测试车头大量的散热装置也预示着这绝对不会是一个好惹的主。有消息称,新车将会搭载一台由1.6L双转子涡轮增压发动机构成的混合动力系统,输出超过450马力,并把目标锁定在了保时捷911上,未来售价将达到1000万日元(约60万人民币)从期待到失望再到期待,马自达让我们的情绪跌宕起伏了很多次,不过现在RX-9终于确定了,这个专注而执着的品牌又可以让车迷狂欢好一阵子了!

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(图片来源网络,侵删)

马自达汽车从未放弃过转子引擎的研究,现在已经肯定马自达RX-9会采用转子+纯电的混动动力系统。但2018年至2019年马自达中国市场的大幅下滑严重打乱了这家日企的利润***,甚至影响RX-9的量产上市。