雅阁混动锐酷版的落地价大约在25-30万之间。
原因是:首先,雅阁混动锐酷版是汽车市场上的高端车型,拥有较高的技术含量和品质标准,因此车价相对较高;其次,人工、材料、零部件等因素均对车辆价格产生影响,这些因素的成本均需纳入车价成本计算;最后,市场需求和竞争状况也会影响车价,例如搭载同级别豪华品牌、同类别车型的汽车。
19款雅阁混动落地价 23.28万。
官方指导价 19.98万,购置税为17682元,车船税为480元,商业险为3885元,交强险为950元,上牌费为500元。
如果是选择银行贷款购车的话,并选择首付比例50%,***期限48期的方案,那么首付总额就是9.99万元,***总额是9.99万元,月供是2238元,分期手续费是2000元,利息是0.75万元。
雅阁2022混动锐领落地价的明细20万左右。
2022款本田雅阁混动
2.0L锐领版指导价19.98万元
成交价19万元
保险预估0.6万元
落地价格20.5万元。
动力部分
搭载2.0L自然吸气发动机
1、一般情况下,车用矿物油保养5000公里/次,半合成油保养7500公里/次,全合成油保养10000公里/次;
2、推荐使用5W-30合成或5W-40全合成,车用油,混动汽车最好用合成油, 至于品牌,用一般的大牌子就可以,只要是真的;
3、混合后期维修费用,与汽油版本基本相同,建议参考9.5代雅阁混合维修费用。
如果是跟上一代的凯美瑞双擎比,现在的雅阁混动,在一定程度上它是有优势的,不管是在车辆整体设计上还是在油耗上都有一定优势。因为上一代凯美瑞的混动,,工信部的油耗是5.3升,而雅阁混动只有4.2升,5.3升对上4.2升,雅阁混动胜出不少。
但是跟新凯美瑞比,小鹿觉得就未必了。因为新凯美瑞它的油耗进一步提升,降到了4.1升,那就是比雅阁混动更低了,而且新的凯美瑞是TNGA的首款车型,从里到外都有了一个脱胎换骨的一个变化,这个车不管是操控性、舒适,包括油耗都是大幅提升的。
因此如果是要拿现款的雅阁混动,跟第八代凯美瑞的双擎去比,小鹿个人认为,凯美瑞双擎还是略占上风。而且在配置上,凯美瑞双擎的配置还要略微高一点点的,比如它有全景天窗,有hud抬头显示,蓝牙电话,手机互联,自适应远近光,这些东西都是23万9千8的雅阁混动所没有的。
所以,跟老款比是雅阁混动有优势。跟新款第八代凯美瑞比,那又是凯美瑞又有优势。可能十代雅阁出来以后,谁有优势又不知道了。(Hold)
油耗其实差不多。想要运动、要加速、要好开的话选混动版雅阁,要舒适、静音就选混动凯美瑞。另外,混动雅阁刚上市,在价格优惠方面和混动凯美瑞差距巨大,凯美瑞混动整体不错比雅阁混动强点,但电池比雅阁的能稍微差点。低速,大概是小于50公里时,发动机是不工作的,当然电量要足够情况下,另外,如果你深踩油门,发动机也会启动,提供动力。电量不足了,发动机也会启动,启动时发动机是不启动的,冷车状态下,仪表盘会显示ready字样,然后你就可以开走了!大概10秒钟以后,发动机自动启动热车,这个启动不同于普通汽油车的高转速启动,尊瑞的发动机任何时候都是很难察觉到启动的。大概运行1分钟左右,水温到了一定温度,发动机就自动停了,发动机是不启动热车的,只有电量不足了才会启动充电或提供动力。据说丰田的电池寿命官方就[_a***_]十年 而且不用任何维护 只保养发动机就行了 保养也便宜 动力很足,丰田在世界还是很畅销的,技术也成熟,不喜勿喷只是个人谈车的观点
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