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1. 最高涨幅近500倍的长春高新，为何突然杀跌停？
2. 2019购置税会是什么政策？

最高涨幅近500倍的长春高新，为何突然杀跌停？

其实你的问题已经回答出了答案，与其问长春高新为什么会跌停？你不如问问这只曾经作为黑五类的股，凭什么能涨500倍？

作为白马股之一的长春高新从最高价500元开始走势就明显偏弱，基本就没有再创新高。和贵州茅台之类白马相比较的，也明显走出了分化行情。

这种股的跌停其实是可以预见的，毕竟股市中没有只涨不跌的股，尤其是这种涨了几百倍后业绩又明显跟不上了个股。

这种机构和资金报团一种合力走势的趋势牛股，并不是真正的价值投资。所以随时都是有可能跌停的，只不过你也不知道是哪一天。与这支股最类似的，可以说就是海天酱油了，超过100倍市盈率的酱油也算价值投资。这种股你说高估还是低估？这是把大家都当做傻子吗？所以最近的连续调整也就是意料之中的了。

为什么选择在这个时候跌？第一是创业板资金的分流，毕竟存量资金就这么多。这些机构资金看到创业板每都是赚大钱当然也会很心动，所以抱团有所松动也是可以理解的。而且连续下跌30%以后会造成股价已经便宜的错觉，会找到小散户接盘，何乐而不为呢？

这样的票大多都是机构持仓，显然是他们选择落袋为安！

至于原因， 那就是基金公司考核看的是全年的业绩，排名好看才能升职加薪。

现在已经9月中旬了，到目前为止很多基金经理的业绩都非常的不错。此时的机构们嘴里都异口同声的高唱着价值投资，核心资产，但早已绷紧了神经，时刻准备夺路而逃的，保住胜利果实。

临近年底，一些前期机构们的最爱，大白马高估值品种，还是应该远离！不是他们不优质，而是尽量要在合理的价格买入，才能滚动雪球！

10年29倍，有药中茅台之称的长春高新跌停了，该股是A股市场上知名的价值标杆之一，数据统计，最近10年共有13次跌停，最近一次是今年2月3号，经过之后走出一波翻倍的行情。问题来了，这次涨停是什么原因导致的，又意味着什么？

长春的跌停主要有两方面原因？

其一，之前涨幅过大，最近半年上涨一倍多，有调整的需要，跌停是调整集中释放的***。

其二，市场风格切换的需求，长春是医药股中价值投资的代表之一，也是防御类股票的代表之一，同时还要注意到，长春跌停之前，消费中的海天，千禾，茅台都有过不小的跌幅度，它的跌停很大概率意味着防御类品种行情的结束，进攻性行情即将开启。

我们还可以看到，主板周线突破3288点是在7月份，长春的高点也是在7月份出现的，这标志着市场从之前的震荡转变为进攻形态，如果这一形态得到确认，市场风格接下来的主角就会转变为进攻品种，这是市场风格切换的需要。

小结，涨幅过大后调整需求叠加市场风格切换的需要，两者共振导致了这次跌停的出现。

跌停是否意味着长春行情的结束？

长春的跌停只能说明这只股票需要调整了，而调整过后机会就会出现，从龙虎榜数据显示，该股前五大卖出席位有两家机构，累计卖出金额超3.1亿元，深股通卖出2.5亿元；买入前五大席位有1家机构，买入超7600万元，深股通买入超4.8亿元。综上，龙虎榜中机构净卖出超2.3亿元，深股通买入超2.3亿元。国内机构卖出时，价值投资的代表外资在买入，说明价值投资的资金后市依然看好，现在的调整只是上涨的回调，不是行情的结束。

总结：长春的跌停是市场风格切换与近期涨幅过大有调整需要共振的结果，但这不是结束，只是上涨中的调整，调整结束依然是机会，这就是投资价值股的优势。

2019购置税会是什么政策？

2019年购置税不会减半或全免，国家税务局不会出通知，虽然2018年狭义乘用车市场整体下滑，特别是suv市场下滑严重，轿车与suv销量在持平状态！目前我国汽车保有量在2亿台，是世界第二大保有量国，年产量居世界首位，年产3000万辆！可每十人车辆保有量任然低于其他发达国家！现在的销量下滑个人认为是因为之前2016年实行的购置税全免政策，和2017年购置税减半政策透支了部分2018年至2019年买车的用户！其实在狭义乘用车市场在我国还有很大的提升空间，特别是新能源车领域增长迅猛！故个人认为购置税减免政策在2019年不会实施！