2019款crⅴ混动怎么样

1. 2019款大众混动版几块电瓶？
2. 宋pro dmi是两厢车吗？
3. 2020年4月买的宋pro是19款吗？
4. 2019款CRV混动净速与丰田RAV4的2.5低配，哪款更适合家用及节假日出游？

2019款大众混动版几块电瓶？

两组电瓶。

帕萨特混动车动力蓄电池和车用蓄电池是两个不同的电池，两者的功能不同。

配备来自于宁德时代的容量为12.1kWh的锂离子电池，纯电续航里程可达63公里。动力系统最大综合功率可达155千瓦，带来400牛米峰值扭矩，传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱，在混合动力模式下百公里加速只需7.8秒，百公里综合燃料消耗量仅为1.4L。

宋pro dmi是两厢车吗？

不是，宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型suv。

比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”，已于2019年7月11日正式上市，荣获2019上海车展组委会最佳首发新车大奖。比亚迪宋Pro分别推出燃油车（宋Pro燃油）、插电混动车（宋ProDM）和纯电动车（宋ProEV）三种不同驱动形式的车型。

suv里面是宋pro dmi

秦dmi是属于紧凑型的轿车，搭载了dmi插电混合动力系统;而宋Pro是属于紧凑型的SUV，二者都属于目前dmi车型里面最小的车型了。

未来不排除比亚迪还会推出两厢版的dmi车型，那有可能会成为更小的dmi车型。

2020年4月买的宋pro是19款吗？

19款的。

2019年，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”，已于2019年7月11日正式上市，荣获2019上海车展组委会最佳首发新车大奖。比亚迪宋Pro分别推出燃油车（宋Pro燃油）、插电混动车（宋Pro DM）和纯电动车（宋Pro EV）三种不同驱动形式的车型。

2020年4月12日，比亚迪第二代宋Pro正式上市，新车采用了比亚迪最新家族化设计，在外观、内饰、配置方面均有提升，搭载骁云1.5Ti高功率发动机，与宋PLUS燃油版同款动力。

2019款crv混动净速与丰田R***4的2.5低配，哪款更适合家用及节***日出游？

CRV混动与荣放2.5四驱价钱相差不多，荣放优惠力度大，优惠后只比CRV净速贵几千块而已。荣放的发动机动和四驱是强项，也是CRV不具备的。其他方面两个车无论是空间与驾驶感受差别并不大，本田略微激进一些 动力调校上营造出“冲”的感觉。外观上CRV更符合大众口味，空间上CRV也比荣放强了一点点。例如荣放后备箱的“公主坟”，CRV则是平板。但是CRV混动版取消了备胎，而荣放“死脑筋”坚持使用全尺寸备胎，所以后备箱地板不得不凸出一块儿!

但是家用选车我更倾向与CRV混动。在混动面前，两驱与四驱的差别都不如混动与燃油区别更重要。若是燃油版CRV与荣放对比，我是推荐荣放的。为什么选混动，首先说动力问题。CRV混动***用2.0L发动机虽然比荣放2.5L发动机排量小，但是不代表CRV动力弱。因为混动版大多数时间都是电动机在驱动车辆。CRV***用的135kw电动机，最大扭矩315Nm。电动机的特点就是低转速就可以输出高转矩，所以动力不是问题，提速迅猛。而荣放2.5L发动机最大功率132kw，最大扭矩234Nm，对比混动CRV优势不大。即使跑高速后半段加速时，差距也不会太大。crv高速时不只是发动机驱动车轮，急加速时电机也会介入。正常跑高速则是发动机和电动机交替驱动车辆。

推荐混动还有一个原因：舒适性!混动的舒适性只有开过的人才知道，更重要的是油耗低!紧凑型SUV市区百公里油耗不会超过5.5升，而燃油车辆要9升以上。大多数车辆都在市区开，所以油耗也是值得考虑的因素之一。至于外出游玩，四驱固然重要，但现在很难找到非铺装路面。轿车都能进藏，两驱的SUV也没有问题。唯一缺点就是遇到雨雪天气湿滑路面时就不如四驱稳定，安全。但是这种极端天气很少遇到，而且国内大多数车辆都是两驱的，安全驾驶才是最重要的!

2019款CRV2.0l混动净速版和荣放2.5l低配车型如何选择？荣放的低配车型为2018款2.5l四驱精英i版，两款车都是比较畅销的紧凑SUV，CRV已经完成了升级，并同时配有国六排放标准车型，在保值率上有一定的提升。而荣放的第五代车型虽然呼之欲出，不过目前什么时候上市还没有太确切的消息，估计最早也要在2019年上半年上市，所以对于喜欢荣放的消费者不妨可以等一等，毕竟第五代r***4荣放***用了丰田汽车全球TNGA模块化架构，在外观和品质上都得以全面的提升。

CRV混动净速版和荣放四驱精英i版，两款车各具特色，CRV混动净速版在油耗方面可圈可点，百公里油耗5-6升足以够用，而且混动车型有电机的功率加持，在[_a***_]和提速时会更加迅猛，这一点是荣放无法相比的。混动车型虽然在油耗和提速方面表现的非常优异，不过保质期过后的维修、保养和更换零部件的费用却相当昂贵，而且从目前的二手车市场看，在保值率方面混动车型也没有燃油版车型高，毕竟混动车型上市时间并不是很长，还没有经历长期的市场检验。

在车身尺寸上，两款车型差异不大，轴距也完全相同，从实际的乘坐体验看，荣放的乘坐空间会宽裕一些，尤其是后排中间非常平坦，大大提高了舒适度。在底盘结构上，两款车的前悬同为麦弗逊，CRV的后悬为多连杆，荣放的后悬为双叉臂独立悬挂，从底盘结构上不难看出，荣放在操控性和行车中的稳定性上表现的会更加优异。

配置方面，两款车各有长短，差距不大，不过荣放却搭载了一套四驱系统，并带有中央差速器锁止功能，所以有着更强的脱困能力。两款车综合对比，如果从稳定性的角度上讲，我推荐荣放，毕竟三大件没有任何短板，属于非常省心的一款车型，非常适合***日出行旅游。如果从省油的角度讲，那当然是CRV混动2.0l净速版了，但综合性能与荣放相比，还是有一定的距离。