某捷达轿车,打开空调后加速无力,偶尔伴有“放炮”现象。检修如下:
1)检测发动机控制单元存储故障码“气缸列1混合气稀,偶发”。实测空调快意速提升性能正常,不打开空调,17.6%,喷油时间3.0ms,进气压力36kPa,节气门开度3.1%。
2)打开空调,负荷26.2%,喷油时间4.1ms,进气压力438-459kPa,节气门开度5.4%。结合混合气稀的故障码,实测怠速燃油压力为220kPa,稍低于正常值。
3)根据检测数据,怀疑是汽油泵、汽油滤清器或压力调节器的故障。因为燃油滤清器很长时间没换,所以首先是更换燃油滤清器。
4)更换汽油滤清器,这时车辆开空调行驶正常。故障排除。开空调发动机负荷较大,尤其是在炎热的夏天里,燃油蒸气相对增加,燃油系统内部燃油压力相对减小,燃油滤清器堵塞后供油极其不足。
最近过年有非常多的人从外地回来,在高速公路上总要加油吧,我们也遇到过好几个在高速公路上加到劣质的汽油,导致发动机加速无力,还以为是发动机出了什么问题,其实就是燃油质量差没有爆发力
那么我们不小心加了劣质的汽油之后,我们应该怎么办呢?
毫无疑问只有把劣质的燃油整体放掉,重新添加新的燃油了,否则舍不得丢掉,继续使用,等着拿钱修车吗?因为加了劣质的燃油导致我们动力差发动机抖动的话,对我们发动机是有影响的
所以我们就需要尽量尽早的把劣质的汽油给排放出来排放到汽油灯亮,然后再重新开到加油站添加新的燃油
对于我们点亮的发动机故障灯,我们可以再添加新的燃油之后行驶一段时间在用汽车维修电脑将发动机故障灯清除掉就可以了,添加了正确燃油之后,发动机动力恢复之后,那么故障灯也就不会亮了
不一定。每台车型不一样,油耗不一样。,能跑多远也是不一样的。 基本上家用车亮灯后跑50公里是没什么问题的。有的跑的多点。
汽油泵你就不用操心了。没问题的。 只要还有油。就没事。
有人说亮灯后汽油少了。对散热不好。其实并不是。只要车没熄火还有汽油。油泵就能散热。
油灯亮一般还能有个60-100公里的保留行驶里程。但不建议经常等油灯亮了再加油,因为这会油箱内的油泵暴露在油箱内,没有汽油来冷却,长时间工作特别是热天容易导致油泵过热而损坏,换一个油泵可是不便宜,之前奥迪一个油泵6000多。
为了回答这个问题,首先我们看看燃油系统是什么,如下图所示,说简单点,燃油系统主要功能是储存燃油和供给燃油。
其中,供给燃油主要分为两路:一是通过电磁阀开启,在发动机进气歧管产生负压,将储存在炭罐里的燃油蒸汽脱附至发动机;二是通过集成在油箱里的低压油泵将燃油直接输送到发动机燃烧室进行燃烧。
在整个系统中,油箱是整个燃油系统的核心部件,见下图。请注意几个部件,油泵,油位传感器,浮子,下面将会用到。
油表如何反映油量?
了解了整个燃油系统结构,我们来点干货。
介绍一下油位传感器,如下图,由一个滑片电阻和一个浮子机构组成。当油箱里面的燃油高度产生变化的时候,浮子高度也会随着变化(“水涨船高,油涨浮子高”)。
浮子高度变化,会带动滑片电阻的触点进行滑动,输出不同液位高度时的阻值。油表根据油泵输出的液位阻值信号进行处理,指出对应的燃油量。
刚买车时我也遇见这种情况,油箱红灯亮了,如果离加油站近还行,如果远点,油不够到加油站怎么办?当时问了一下车友,我车12款经典轩逸,车友告诉我一声大约能跑30公里左右,心里没底,不知真***,所以自己亲自试过,有一次,从黄灯亮起,里程表归零,来回上班,单边3公里左右,一天4次,终于有一天半道灭火了,(离加油站2公里,后来从同事摩托车油箱抽的油免强到加油站)再次打火打不着了,确定真的没油了,看了一下里程表41公里!平常我这车油箱红灯加满大约45升左右,算了一下,市区8.5个油,41公里,油箱里的油估计在5升左右。以上是我自己测试的结果,与人的开车习惯及车型有关,希望能帮到你!以上结果,仅做参考!
谢邀。
每个车型都不太一样,比如上图某奥迪A3说明书上写的当油表指示灯首次亮起时,油箱中的燃油还有:
2在四驱车型上:大约8.5升
而根据工信部的奥迪A3油耗5.4L/100KM来说,油表亮时应该还能开115KM左右(实际油耗正常会比工信部油耗高)。当然不同车辆,不同路况,不同驾驶风格,都会影响实际的续航里程。所以油表亮时不用那么紧张,但也不要把车开到极限。
从结构上来说,缺***驶负面影响不少,汽油泵往往是浸在油箱底部,需要借助汽油来给油泵散热,所以长期缺油并不是好事。而且真的因为没油车丢在路上那是一件很麻烦的事,送油或者救援都要耽误不少时间。
在日常生活中,许多秘诀、窍门、传说,甚至是道听途说的“百科知识”,被我们习惯性地当做“常识”,可是这其中哪些是真实的,哪些是想当然的?知其然不够,还要知其所以然。这就是“一起来较真”栏目开办的目的。
我们希望通过一个个看起来可能有些多余的实验,尽可能将那些“习以为常”抽丝剥茧,露出真相。真的,我们欣然接受;***的,坚决摒弃。实践是检验真理的唯一标准。对此,我们深信不疑。那么,较真就是我们检验“常识”的基本态度。会开车的朋友有没有遇见过这样的情况,当你开车在高速或者野外行驶时,突然发现[_a***_]上的油表指示灯亮了,你是不是非常紧张呢?
前两天,长春市民杨先生从长春上高速,行驶一段时间后,发现油表灯亮了,这可急坏他了,他硬着头皮往前开,终于在行驶不到20公里后,发现一家加油站,加上了油。用他的话来形容,看见加油站就跟看见亲人了似的。事后,杨先生很好奇,车子行驶近20公里,也没有要熄火的迹象,那么,机动车油表灯亮了之后,到底能行驶多少公里呢?那么,油表灯报警之后,汽车究竟能行驶多少公里?对此,记者在长春一汽-大众瑞骐汽车销售服务有限公司和长春鑫荣汽车贸易有限公司的配合下进行了一番测试。■专家解读亏油能跑多远 制约因素很多长春鑫荣汽车贸易有限公司销售经理江誉说,其实每辆车的说明书上都标有油表灯亮后,油箱还剩多少升油,有些还标有大约能行驶多少公里。所以,根据平时开车的油耗,就可以大概推算出汽车还能跑多远。该公司维修技师谷永生说,按普通油耗标准来算,当油表灯亮以后,汽车大概还能跑50~90公里左右。宫立军说,油表亮灯后,行驶20公里之内还是很安全的,超出这个范围就要小心行驶,最好提前准备好汽油。但是,最终能跑多远还和车主的驾驶习惯、技术、车载、省油技巧、路况以及天气等诸多因素有关。所以,油表灯亮了,尽快去加油是最好的,千万别心存侥幸。
驾车建议缺油有损油泵 缺油别忙刹车许多车主都有油表灯亮了之后才去加油的习惯。宫立军说,这样的习惯非常不好,因为汽油泵靠浸泡在汽油中冷却,长期等油灯报警后加油,汽油泵得不到充分的冷却,容易损坏。日常行车,最好在油表显示还有一格油时进行加油,还有夏天加油不宜加得太满,由于汽油挥发性强,夏天气温高,会造成油箱内压力过大。宫立军还提醒大家,如果油表灯已经亮了,不要慌,如果是在高速上应保持匀速行驶,不要慌忙刹车,也不要低速行驶,因为低速行驶也费油,正确的做法是尽量靠右侧,寻找休息区加油。
教您几招家用车每次加半箱油最经济对于常在市区跑的车辆来说,半箱油是理想状态。有数据证实,加半箱油时的百公里油耗,比加满油时的百公里油耗节省半升左右。使用合成机油能够节油良好的驾驶习惯是节油首要因素,其次使用优质合成机油能减少不必要的能量损耗。再次,比较不同油站油的工作效率,选择更合爱车“胃口”的油。经常怠速容易产生发动机积碳怠速时汽油无法百分之百燃烧,未燃烧的部分油料形成胶质,黏附在发动机内部的零件表面上形成积碳,不仅影响发动机的寿命,也影响着油耗。添加剂尽量选择原厂品牌汽油中如果含有燃油添加剂,可以降低汽车的油耗,延长车辆的使用寿命。在使用燃油添加剂时,尽量选择原厂品牌。
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