新能源汽车与燃油汽车一样,都是属于机动车。所以,在购买车险时的程序和普通车辆投保车险的程序是一样的,先选择投保的险种,再联系保险公司投保。在购买保险时,很多险种也是需要购买的。
1.交强险
交强险是强制性保险,是国家强制车主购买的,不购买交强险无法上路行驶。
2.车损险
针对车本身和第三者人身财产遭受损失的车损险和第三者责任险也是需要购买的,这样一旦发生风险,可以为车主转移经济风险。
插电混合动力汽车的保险费根据车型以及险种不同保险费不一样 。如果车辆只买交强险和第三者责任险 。以20万块钱的车型为例 ,保险费大概在两千元左右 。如果还要买车损险、不计免赔险 、车辆乘客险、盗抢险等。保险费总计大概在4000~5000元左右
插电式混合动力汽车。这类车保险费用和同档燃油汽车、纯电动汽车没有区别。保养费用会略高于纯电动汽车,视车主用车习惯有所不同,大约每次300到500元左右。但另一方面,有网友在新车险上线前后,爆料特斯拉Model Y保费报价差异巨大,上涨约80%,红星资本局实测特斯拉某车型后发现,保费相较之前传统燃油车保险保费上涨近1700元。此外,蔚来有车主也反馈称,其蔚来ES6保费涨幅约27%。
随着纯电动汽车的普及和发展,如今市面上的纯电动车保有量并不低。不过可惜的是,目前国内的保险行业尚未推出单独针对纯电动汽车的险种,因此纯电动汽车的保险与燃油车的保险基本还是相同的。
那么简单的来说,车险有交强险和商业险,其中交强险为国家法律强制投保的险种,费用方面也是全国统一价,家用6座以下是950元/年,家用6座及以上是1100元/年。而商业险是在交强险的基础增加了一份保障,其中包括车损险、第三者责任险、盗抢险、车身划痕险、自燃险、不计免赔险等。
混动车和燃油版车的保险没有任何区别。那就要看你需要买哪些保险了,主要是交强险,三者险和车损险等,但这些险种车的价格有关,车子贵他的保险就贵,是车价格的百分比有关,与混动和燃油无关的。
dmi与纯电保险费一样。
现在与之前购买包含同样险种的商业险的话,大概需要4070元左右,差不多有14%的涨幅。
其中100万三责约为1630元、车损险约为1762元、不计免赔约为678元。
按照不出险的情况下,以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,那目前购买秦PLUS DM-i后三年的保险费用总共需要11847元左右。
平均每年大概需要3949元,比原来贵了大约409元。
新能源车上保险跟一般燃油车一样,没有什么特殊之处,需要的资料有,机动车发票复印件,合格证复印件,***复印件就可以,具体买什么,根据自己的需要来,建议加个自燃险,因为现在好多新能源汽车自燃,防范于未然。
新能源汽车相较于传统燃油汽车,已经拥有了全新的三大件——电机、电池、电控系统。故保险公司在“保”他们的时候,所面对的问题也是全新的。而就目前而言,电动汽车因技术问题,故障率要高于燃油车,像电池这样的核心部件,一旦出现自燃、破损,很难修复,只能更换。所以,新能源车的保费看起来确实是要比燃油车更高的!
但是,这并不是我们老百姓重点关心的,我们更需要关心的,还是新能源车的保险,应该怎么买?
一、险种该怎么选?
就目前的形势来看,保险公司暂时还没有为新能源车推出专门的险种,基本跟燃油车保持一致。也就是说,选险种的时候,只要保持和燃油车一样的思路即可:车损、三者险是必选品,不计免赔是可选品。
此外,新能源车和燃油车有两个小险种完全不同:一是涉水险。燃油车的涉水险是针对发动机而来的险种,在泡水后可以无偿修理发动机;而电动车根本没有发动机,所以根本没必要选这个险种。
二是自燃险,一般燃油车不建议购买自燃险,因为其自燃率约等于中***的几率。但电动车则不同,目前的技术,电动车的自燃率要远高于燃油车,身边就已经发生了好几起电动车自燃的***。所以,自燃险对电动车来说,还是很有必要买一个的!
二、车损险的原车价要搞清楚!
因为车损险的保费,和车辆的价格是有直接关系的(价格越高,保费越高)。所以在购买时,一定要搞清楚一个点:
新能源车,尤其是电动车,其官方指导价和最终的补贴后售价是完全不同的。官方指导价一般会高出一倍甚至几倍,所以在购买车损险的时候,一定要跟保险公司业务员讲清楚这一点。我们用来够车损险的车原价,是补贴后的售价,也就是***价,而不是官方指导价!
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