厦门金旅纯电动

1. 想买一辆十九座新能客车，有什么好厂家？
2. 唐新能源车还是不错的油耗怎么样？空间不错，内饰比较喜欢，外型我也比较喜欢？
3. 多了块电池贵好几万，丰田插混值得买吗？
4. 中国哪个城市的公交车最高级？

想买一辆十九座新能客车，有什么好厂家？

这个问题是想买一辆十九座新能源客车，客车厂家也不少，有厦门金龙，苏州金龙，南京金龙，安凯客车，比亚迪客车，中通客车，亚星客车，福田客车，宇通客车还有好多客车厂家，感觉好的厂还是宇通客车厂，它是亚洲最大的客车厂了，客车性能强，稳定性好，售后服务方便，以上为个人意见仅供参考，谢谢。

厦门金旅 金龙 苏州海格 郑州宇通 安徽安凯可以优先考虑一下。一个是制造车比较悠久。另一个是质量在国内比较好。至于新能源，有条件的话上混动。电动最好不要吧。是比较节约成本，但是电池容易坏。且维护成本比较高。有条件上混动比较好，没条件柴油电动再看着选吧。19座的话一般都是选择考斯特。比较少有选择公交车车型的。不过具体看个人需求。

唐新能源车还是不错的油耗怎么样？空间不错，内饰比较喜欢，外型我也比较喜欢？

我说句真的，不管是混动还是纯电动，我都不喜欢，不是说我吹燃油车，而是电子设备太多，一点问题就能让你瘫痪，以我这边为例，我上班的是金龙金旅的售后，很多公交车在我们这里做三包，天天都是电气故障问题直接瘫痪，而且零件那叫一个贵啊，一个ipad mini大小的一个保险盒，这个保险盒是可以直接拔下来再装回去的那种，我没有拍照不然可以让你看一下，这个盒子可能还没mini大，一个就要一千多，别的不说驱动电机一个八万，唐我不清楚，但是驱动电机的价格绝对超过四万，而动力电池你要是看过新闻或者相关的资料，一组三四万，也确实纯电动和混动的性价比确实不错，省油纯电还不用油钱，但问题的关键是维护成本，尤其是后期一些电气部件的寿命到了以后，就需要你掏钱更换，而价格因素真的是让人伤不起，公司的也就无所谓，毕竟维修的钱都是公司出的，但是私家车自己的车这个钱只能自己掏，这么贵怎么掏，而且充电桩还是个问题，混动就不说了，就纯电动车哪怕只是上班代步，三四天也要充电吧？目前来说公共充电站还是太少，而且哪怕厂家可以给你在车位装一个，有些物业为了安全也不让你装，而最最要命的，是里程问题，比如说金龙金旅的公交车，我之前去培训他们的操作资格证的时候，说他们的这些车的行驶里程大约是一百八至二百多公里左右，但我问过很多司机，他们说基本上也就一百多公里就要充电，开空调里程还更少，如果你真想买唐，买个混动的就好了，纯电算了，然后后期维护成本你最好自己掂量掂量，自己的车坏了只有自己掏钱，我不是说这个车质量差啊什么，而是我们买车最好还是要注意后期的使用成本和维护成本，什么外观空间那都是其次，我爹上次买车叫我给他参考的时候，我都是这么做的

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在国内新能源动力车型里，比亚迪的汽车还是很有竞争力的，特别是比亚迪王朝系统的新车，以新的龙颜设计元素的家族式语言，非常受市场的认可了。唐二代也是非常受市场认可的新能源汽车了。

新一代唐EV的实力还是非常强大的，同时比亚迪因为有电池方面的技术，以及电机方面的技术，新一代唐的参数也是非常作用的，比如百公里4.4秒的加速，智能电四驱的强劲动力。还有豪华德系底盘调校技术，稳定性可靠性极大提升，还有2820MM的超长轴距，空间绝对的豪华级，全系的LED大灯，以及流水转向，都让这款车非常的有豪华感。同时还有L2级智能驾驶***，五星安全，360度全景影像，200万公里的实测也是让消费者对它的质量非常的放心，最重要的还是比亚迪的电池受安全，有着过硬的电池技术。

所以说唐二代还是非常不错的车型，一经[_a***_]市场表现也是相当抢眼的。小编也是强烈推荐的。因为它的承诺也是很给力的，整车包修期6年或15万公里，核心零部件包修期8年或15万公里，动力电池电芯终身保修，这种服务承认就是对行自己质量的一种信心表现了。

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多了块电池贵好几万，丰田插混值得买吗？

我还是觉得电子元器件越少越靠得住，不是说我的观念落后，而是我觉得吧，电子的东西靠不住，万一路上那个东西坏了很麻烦的，有时候吧，燃油车一个东西坏了，你还能勉强慢慢跑，这种混合动力，哪怕没东西坏，而是控制系统有点小问题，直接让你瘫在地上，而且配件价格真的贵，举个例子，金龙金旅的一个快断器，结构看着挺简单的，也不大，除了厚一点，也就和手机大不了多少，一个就要九百多，有的要一千多，电子零部件的问题就在这，贵！而且是那种让你肉疼的那种贵，你买车的时候还是考虑一下后期的维护成本，如果你打算开个两三年就换的，当我没说

中国哪个城市的公交车最高级？

除香港外，中国内地公交车辆最高级的是江苏省常州市，这在全国公交系统早就名声在外的。住建部曾在这里召开全国现场会推广其经验。

常州市所有公交车辆，早在10多年前，老车辆无论大小，全部淘汰，都换成了空调车，车内整洁，冬暖夏凉。部分线路还专开双层公交车运营。

常州市是在全国建快速公交BRT运行专线的极少数城市之一。快捷通畅，线路既多且长，做到了乡乡通公交，这在国内是领先的。

常州市是全国最早推出年满70周岁老年人免费乘车、60周岁以上老人半价乘车的城市之一。近20年来，常州市公交卡乘车绝大部分线路全程只需6角钱车费（今年地铁一号线开通，票价有所提高）。

高级的定义有三个方面：舒适度 价格 还有一个最重要的就是燃料动力

张家口作为一个四线城市 经济尚欠发达 但是这正是潜力所在 因为离天花板还有很长距离 它作为2022年冬奥会赛场 几年来一直非常注重环保 公交车基本都是氢燃料动力 乘坐舒适 为中国环保做了贡献

合肥的公交车也不错啊，大部分都是带空调的低地盘纯电动车，上下方便，启动快，噪音低，还带有USB接口方便乘客充电。B1等几条线路上的快速公交车里还装饰有绿植等，乘车感觉很好。