三万左右的新车电动车推荐

1. 3万以内的电动汽车？
2. 油电两用3万最好高速电动汽车？
3. 2万至3万新能源汽车？
4. 3万到5万以内新车纯电动？
5. 老婆想要一辆新能源的迷你型代步车，3万左右的，有什么好的推荐？

3万以内的电动汽车？

如果想要购买一款比较实惠的车型，要求价格便宜我觉得目前来说雷丁50作为电动车行业的领跑者，是一款不错的车型，是性价比很高的老年代步车，充电方便快捷，续航能力比较强，平时没有多大费用，一般上下班跑五六年没有任何毛病，是一款非常不错的车型代步车，值得推荐的代步车，

油电两用3万最好高速电动汽车？

五菱宏光miniEV

内饰部分，作为一款代步车，宏光MINIEV的设计就比较简单了。用料做工也比较粗糙，就是3万元级别的水准。虽然中、高配车型搭载有全液晶仪表，但却并非全系标配空调。而即便是有空调的版本，也搭载的是手动空调。

2万至3万新能源汽车？

2万一3万新能源

1、宏光mini ev 指导价：2.88-4.36万元

2、奔奔e-star 指导价：2.98-7.48万元

3、尼欧II 指导价：3.89-4.19万元

1、宏光mini ev(指导价:2.88-4.36万元)

车型级别：微型车

3万到5万以内新车纯电动？

3万到5万以内库存车电动轿车推荐江准iEV6E，江准iEV6E做为一款电动微型车，其汽车在外观设计方案上***取了圆滑乖巧的设计风格，內部配备上还装有倒车后视、PM2.5过滤装置、这新款车的最大速度可以达到102km/h，而在经济体制下，其较大 续航里程可以达到205km。与此同时，其装有动能回收利用和快速充电系统软件，可适用1小时电池充电80%的高效率，仅需1小时，以达到日常代步出行所需。

老婆想要一辆新能源的迷你型代步车，3万左右的，有什么好的推荐？

3万预算买不到新能源汽车，这一价格区间连燃油动力汽车都不再有可选项。

3万左右是低速老年代步车的价格区间，在这一范围内确实没有汽车可选。早期的低价燃油动力微车如比亚迪F0、长安奔奔、北斗星等车已经系数停产，在售款量产车虽然有如比亚迪F3以及宝骏310两台低价车，但是这些车又是国⑤排放发动机，在绝大多数省份已经不能上牌了，所以燃油车的可选项基本为零。

而新能源汽车的制造成本远高于燃油动力汽车，因为入门级燃油车的核心总成只是有一台发动机和变速箱，而新能源汽车的电动机和减速器成本并不更低，那么在多出一组成本至少2万起步的电池组后，这种车价格怎么会更低呢？所以即使有一些价格低于5万的电动汽车，在保证续航里程有200公里左右之后，由于成本的严格控制其整车品质也是一塌糊涂。

选择新能源汽车3万元只有首付款，能有效控制用车成本的合格电动汽车，推荐下面这台。

比亚迪E1：指导价5.99-7.99万，其中6.59万的次中配性价比挺高可作为首选项；车身尺寸3465*1618*1500、轴距2340mm，标准微型五门五座两厢车，悬架结构自然是前麦弗逊后扭力梁。这台车的空间个人代步总是足够了，不过满载五人后的后排还是会比较拥挤。

[_a***_]的NEDC测试续航里程为305公里，真实续航里程可以达到250~300公里之间，正常代步还是可以接受的；重点是这台车的动力电池（内部电芯）提供终身质保，后期在续航里程下滑至70%后可以免费更换，而其他品牌的新能源汽车并不提供这项服务，自费更换一组电池的成本要数万元。

动力方面该车为前置最大功率45kw的永磁同步电机，扭矩为110N·m，动力参数虽然一般不过加速体验还是不错的，因为电动机是恒扭矩发力，起步即可输出110N·m。配置方面包括前排两枚气囊、ABS BED以及安全座椅接口，在入门级微型车中配置水平合格。3万元预算可以作为作为这台车的首付款，50%比例分期可以还能享受两年免息，建议考虑这台车。

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