比亚迪混动车新车报价

1. 比亚迪混动35kwh车有哪些？
2. 比亚迪混动车后期换电池贵吗？
3. 比亚迪混动有补贴吗？
4. 比亚迪元混动和纯电哪个贵？
5. 比亚迪唐DM和传祺GS8，都是混动，哪个更好？

比亚迪混动35kwh车有哪些？

比亚迪一共有4款混动车分别是

1、唐新能源

外观时尚，霸气侧漏，整体的空间也十分的大。

2、秦新能源

前脸设计霸气十足，富有运动感。

3、宋-新能源

纯电非常安静，混动模式下噪音也很少。混动油耗特别低，整车内饰质感好，质地软硬合适。

4、元-新能源

元的内饰低调、简约，且内饰配置齐全

比亚迪混动车后期换电池贵吗？

比亚迪秦混动混动换电池需要5000-7000元左右。一般汽车电瓶的设计寿命是27个月一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3到四年。

对于电池的使用情况，可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；***如灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；***如起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电保养或更换。

比亚迪混动有补贴吗？

有的，比亚迪混动车都是插电混动车辆，属于新能源车辆，在大部分城市可以享受补贴，但是按照现有规定，插电混动、纯电动车辆虽然可以享受国家补贴，但是都要比之前的补贴少一些，具体是看车辆的价格和当地的政策，建议购买前要咨询下当地的经销商。

比亚迪元混动和纯电哪个贵？

比亚迪纯电动它是有电机主控。和电池。最主要的就是电池最贵。

混动车只是一小块电池，发动机变速箱，然后加的电机线路，所以说，比亚迪纯电的要贵。

比亚迪混动电池最多18.3千瓦，而比亚迪纯电大多五六十千瓦，现在比亚迪使用磷酸铁锂电池，锂电池材料费用很高，每千瓦电池成本1200元，但是电池成本，纯电动就比混合动力汽车多了奖金四万块钱，而且纯电锂电池组装成本也很高。

比亚迪唐DM和传祺GS8，都是混动，哪个更好？

都叫“混动”但却完全不同，传祺GS8是低一等级的“油电混合”系统

传祺GS8是一台很有意思的中大型SUV，存在感不高但是销量却不低，尺寸不小但是定位却不高。

先来看销量数据（九月）：

在同级车里的传祺GS8竟然是销量标杆，不过这只是燃油车阵营里的排名；如果综合插电混动和电动汽车来排序的话，其排名就要差不少了。

比如唐系列的销量为16420辆，理想汽车这一期只以大型车L9也实现了销量突破万辆，一旦L7/8开始批量交付，销量数据会比较夸张；问界M7也有4955辆的好成绩，而且在持续增长过程中。这些数据说明了什么呢？

传祺GS8的销量支撑版本是燃油版，而非近几年最火的“混动车”。

原因很简单，首先是GS8燃油版的价格低一些，其次是GS8的混动版只是最普通的“油电混合”；这是一种属于燃油车的混动车，其搭载的丰田THS E-CVT系统很是尴尬，该平台的动力电池组容量极小，不具备真正的纯电动驾驶能力，那么它的三电系统也就成为了“节油器”。

油电混合（HEV）是并非是通过内燃机来实现增程并为驱动电机省电的新能源汽车，而是一种用三电系统来给内燃机降低能耗的燃油车。

这是两个完全不同的出发点，代表的是两类技术或两个阶段的技术。