可能造成的原因有:1、发动机油路不畅;2、节气门太脏影响发动机进气;
如果是在稍微有点坡度的地方起步,而没有给油的话,抖动也会比较明显。这种情况是由离合器部分造成的,如果抖动比较厉害,首先可能就是离合器部件有故障。也就是说,如果车辆起步时,离合器部件经常不能平稳的结合,则会造成车辆起步时车身发抖;建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。
可能造成的原因有:1、发动机油路不畅;2、节气门太脏影响发动机进气;
3、高压线断线烧损或火花塞击穿导致有气缸不工作;
4、电瓶电压不在规定的范围;5、变速箱工作不正常、有故障。
如果是在稍微有点坡度的地方起步,而没有给油的话,抖动也会比较明显。这种情况是由离合器部分造成的,如果抖动比较厉害,首先可能就是离合器部件有故障。也就是说,如果车辆起步时,离合器部件经常不能平稳的结合,则会造成车辆起步时车身发抖;建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。
原因:1、 发动机积碳严重造成。汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴炭过多。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2、 点火系统问题。检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良,火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法:检查火花塞是否积碳过多,更换火花塞。
3、 油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议你到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法:检查油压,必要时更换部件。
4、 发动机部件老化。汽车抖动还与引擎脚(又称机爪垫)老化有化。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘问、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。
怠速轻度间歇抖动是发动机节气门太脏,或者喷油器积碳太多导致抖动。当积碳过多时,冷启动喷油器喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致冷启动时混合气稀薄,启动困难。
但落地后吸附在汽车积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧,使混合气变浓,发动机可燃混合气稀释浓缩,造成怠速抖动。
解决办法是清洗油路,检查怠速电机是否有积碳,应该清洗
不正常!应该是断火了。就是缺缸。应该还能感到加油突突响。用手感觉排气管排出的气,能明显感到有节奏的打手。
判断方法:依次拔下点火线圈的插头,没什么变化的那个就是坏的。然后交换一下其它缸的点火线圈,可以判断是火花塞还是点火线圈。B5通常是点火线圈坏了。换一个就行了。如果是火花塞坏了,要换4个新的
自动挡帕萨特加油加速抖动,如果只是轻微的抖动,那么肯定正常。如果抖动厉害,那有可能跟发动机的机脚垫有关系,如果机脚垫老化就会变硬,这个时候发动机的振动直接就会传送到车架,从而导致车辆抖动。
再就是发动机的积碳过多导致火花塞的点火能力下降,从而导致发动机工作不稳定导致抖动。
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