刚出的电动新车

1. 新能源上户流程及费用？
2. 五菱e10电动汽车2022新款报价？
3. 从保养车辆来看,纯电动汽车需热车吗？

新能源上户流程及费用？

上牌没有任何手续费的，和普通车牌上牌是一样的程序电动汽车上牌流程：

1、办理临时牌照

到4S店选定车辆后交尾款，然后在4S店内保险窗口上保险后，就可以拿着手中的所有材料去附近的交管局上临牌了，初次上临牌找离4S近的即可。

2、工商验证

什么是工商验证：所谓工商验证又叫做工商备案，是售车单位所在的当地工商局对已售新车的录入备案，为以后此车进行做好准备。如所购新车在验车上牌前没有进行工商验证的话，并不影响随后的验车上牌的工作，但此车以后不能作为交易。原因就是当初没有进行工商验证，手续不全，不能予以过户。工商验证主要是为了车辆作为二手车出售。

3、购置税免税证明

需要的材料：***及复印件，车辆合格证及复印件，发票第三联，中签指标，车辆购置税纳税申报表的原件

五菱e10电动汽车2022新款报价？

售价5万。

五菱E10在外观方面，新车的整体设计语言较为简洁，2个方形大灯呆萌可爱，下方的黑***域留有牌照的位置，同时细长的车身能够自由自如的在城市穿梭，甚至宏光MINIEV不好走的地方它都能走。

从保养车辆来看,纯电动汽车需热车吗？

需要热车：

1.燃油车在出发前热车的原因在于:车经过一个晚上的停放，发动机内的机油基本沉淀在油底壳内，机盖,凸轮轴部分不能得到润滑，启动发动机一分钟左右，各部件都得到了润滑，驾驶时也顺畅，同时提高了蓄电池的活跃性；

2.我国的新能源汽车基本分为纯电动车、燃料电池车，插电式混等等，不管什么类型的能源车都是靠电机进行启动,驱动车轮，冬季气温较低，电池组的性能活跃性减低，电机的放电功率也会受到减弱，所以就证实新能源车需要热车。

刚好是纯电动车车主，开了有5年了，因为没有发动机，我开纯电动车一直没有热车，但电车电器功能多，需要分档上电，让车辆电器进行自我检测和学习，避免车辆出现电器故障。

电动汽车&燃油动力均无需「热车」

名词解释：热车（原地）指燃油动力汽车加热内燃机机体与防冻冷却液的温度，原地热车是化油器时代的正确用车方式。所谓化油器指利用“器”的高温雾化喷射燃油，依靠进气压力混合燃油形成可燃的“混合油气”。化油器需要在高温状态下才能实现理想的燃油雾化，而在低温环境中冷启动汽车时，化油器的温度过低导致无法充分混合空气与燃油，结果会造成混合气体浓度不均衡，造成怠速不稳定或者熄火。

压力喷油指利用燃油泵从油箱内抽出汽柴油，“泵”的概念是为液体「加压」。燃油从油泵流到油管再达到喷油嘴，管路中的燃油是有压力的。此时喷油嘴为闭合状态，但在压力达到阈值后喷油嘴会通电打开电磁阀，此时高压力会将燃油通过喷油嘴的喷孔喷射到进气歧管或气缸内，原理参考下图。

图1：油路系统概念

图2：喷油嘴雾化喷孔

知识点：喷油嘴压力喷油不再受温度的影响，只要燃油不结冻就能在冷启动瞬间达到理想的雾化效果。所以电喷发动机不需要原地热车了，至于化油器[_a***_]被禁止生产已经接近20年的时间，所以新车主不用再翻老黄历。不过ECU行车电脑还是会在电喷发动机启动后“自动热车”，指主动加大喷油量与转速，通过燃烧更多燃油产生更高热能的方式；快速的加热机体与防冻冷却液，以实现机体以最短的时间达到「最佳热效率」需要的温度标准。而正常驾驶的转速（产生热能量）总会大于怠速，所以电喷时代的热车应该以启动后随即正常驾驶的方式为主。

很多用户因错误的知识灌输而养成了原地热车的习惯，甚至在使用电动汽车后还要原地热车，这有什么意思呢？——电动汽车是没有怠速概念的，燃油动力汽车装备的是内燃式热机，高频率的启停会增加磨损与耗油量，熄火后再启动从而再加速也会耽误时间；所以为提升用车便利性设计出了怠速，也就是以消耗燃料为代价的“空转待工”，但是电动汽车并不用。