凯美瑞混动版车型除了ECO,NORMAL,SPORT这三种驾驶模式外,还有一种EV MODE纯电动模式,只要在电量足够的情况下,时速50km/h以内都将是纯电驱动,在你需要超过这一时速时,只要深踩油门,发动机也会立即的介入。
其实混动车最大的功能就是降低油耗,但是你记住,仅仅是降低,它还是需要加油的,因为它的电机需要汽油发动机运转来供电,电动机只能在低速的时候工作,高速行驶的时候都是汽油发动机在独立工作,真正意义上并不环保,也不是什么新能源。离开了汽油,这辆车还是一堆废铁。
混合动力车型并且因为需要在车内放置电池,会占用后备箱或者后座的空间。凯美瑞和雅阁还算好的,现在的车型后备箱空间和汽油车相差不大。但是其他品牌的车型就很差,你看看福特蒙迪欧的混动版车型,后备箱被电池占据一大部分,放下2个小行李箱就不错了。
可以跑长途或高速,注意车速不要太高,提速不要过猛。汽车新的传动零部件的表面总会存在一定的细微瑕疵,使得零部件在运转时相互之间的接合与啮合不够严密,造成接触点的摩擦比较剧烈。如果运转速度过快,会由于接触点摩擦温度过高或载荷过大造成零部件的永久性损坏。因此,新的汽车传动零部件在初期运转时,接触点的相对速度不能过高并应及时更换润滑,以免悬浮在润滑油中的金属碎削进入摩擦面进而加速零件的磨损。新的传动零部件经过一段时间的运转摩擦,使得接合与啮合面的接触非常吻合、表面非常光洁的过程,叫做磨合。汽车的首次保养前一般都称为磨合期,磨合期内一定注意提速不要过猛,并将最高车速控制在100Km/h以内。
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