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1. 纯电动库存车能买吗？
2. 有好的电动厢式车推荐吗？
3. 我有独立车库，现在买纯电的汽车符合时宜吗？
4. 电动汽车未来会如何发展？

纯电动库存车能买吗？

在4s店内存放一年以上未实际销售的车辆俗称库存车。

现纯电动车发展很快，新科技在纯电动汽车领域上随时体现运用，所以每年生产的纯电动车都会含有新科技内容。

所以纯电动汽车的库存车与现车有一定的技术含量差距，为此建议不主张购买这类纯电动汽车。

不能买。

大家或许会认为新能源纯电动车除了动力系统，其他部分的零件与燃油车的差别并不大。虽然各种塑胶零件比较容易老化，但是只要更换之后又能够恢复正常的功能。但是问题的焦点就出现在动力系统上。

首先是驱动电机，与发动机不同，驱动电机内部最重要的零件就是永磁部件，在长期的静置中，其磁力很可能会被固定的地球磁场所影响，出现变化，从而影响到动力输出的水平。同时，电机也需要少量的油液进行润滑，长期不运转，其内部的油液也会出现老化，进而影响到动力的输出。

然后是动力电池，目前最为主流的动力电池是三元聚合物锂电池，其优点是能量密度大，电压更高，但是其缺点也很明显，就是稳定性不高，在长期静置中，电池会出现明显的衰减，从而影响续航里程。同时，因为长期不使用，其在静置的场景下会出现封装腐蚀的情况。其安全性也会大大降低。

可以,但是一定要满足以下几个条件:

首先是优惠足够大;

第二是库存车的车况良好,虽然厂商对待库存车也不会是置之不理,一般会做一定程度的养护,但是这样也很难保证车身内部塑胶部件出现老化的情况,同时可以要去4s店对库存车做更换机油、机油滤清器等条件,库存时间更长的话,可要求更换电池。



有好的电动厢式车推荐吗？

梅赛德斯-奔驰在2019年日内瓦车展上曾公布了一款EQV概念车，现在这家公司发布了其EQ子品牌最新的量产电动van车型EQV。在下个月的法兰克福车展全球首亮之前这家德国豪华汽车制造商提前在网上分享了这款车的信息。

据了解，这款车算是标准版V级车的电池电动版，梅奔打算在西班牙跟该公司其他能源汽车一起生产。

跟跨界SUV EQC和概念车EQA一样，EQV也将配备一个黑色的散热器格栅。EQ品牌的外观看起来很像居家型的厢式车，但它的尾部却非常的V级。五辐条车轮则让大家看到跟其他EQ电动汽车的影子。

据了解，这款车的电动传动系统部署在汽车的前下方，该系统由电动发动机、冷却系统和固定齿轮传动系统组成。驱动EQV的锂离子电池则安置在车底下，进而留出更多的储备空间。EQV最大能够输出201马力的功率，其90kWh的锂离子电池大约能够提供250英里的续航里程。需要注意的是，这组数值为欧洲WLTP标准下的数值，如果换算成EPA标准则可能要缩水一些。至于这套电池需要多久能够充满电梅奔并未透露，目前只知道DC快充可以在45分钟不到的时间内充满80%的电。据悉，这款车将配备由驾驶员控制的再生制动系统--左边的踏板能让再生系统更强而右边的则负责降低。

至于内饰方面，座舱内采用蓝、玫瑰金色皮革，仪表盘上配有一块预装有最新MBUS信息***系统的10英寸显示屏。Hey Mercedes则能为驾驶者提供更聪明的语音助手。6座为标配，不过消费者也可以选择7座或8座配置。

我有独立车库，现在买纯电的汽车符合时宜吗？

购买纯电车主要还是看你平时是怎么用车的，如果只是作为上下班代步，走市区道路，自己有***，买辆纯电还是可以的，但是如果平时经常需要开长途，那就要慎重考虑了，毕竟现在的充电桩布置还不是很完善，遇到车子即将没电就无处充电的情况就尴尬了。

提者首先你提出有独立的***，买纯电的汽车合适不合适。

首先要从你日常使用来入手，你一般家用还去长途用，平时用车频率高不高，日常开车以长途或者较长距离为主还是短途，家用为主。还有您日常用车频率跟每日里程数，综合考虑您需不需要买纯电的车。

首先您有独立的***，有了一个得天独厚的条件，很适合安装充电桩，或者停放车辆，安全跟充电问题都能解决。

其次现在人一般买车都会考虑嗯电动车省油，电便宜，很多人都从省上面入手，我认为提者家里日常用或者不太长途的用，电动车的选择还是很不错的，当然如果您跑长途即使是电动车也不用担心，现在很多的服务区都有了[_a***_]充电桩，用起来还是很方便的，长途还可以缓解下疲劳。

很多人买纯电的车也是为了省心，不用保养的很多，后期的维修费用较为低一些，而且电动车慢慢的会成为一种趋势，特斯拉最近的降价也有一波的热潮，当然国产的车也很不错的，有的续航也很不错。

总之，有很多人会把电车跟燃油车相比较，我感觉每个人的想法看法不同，最重要的是自己喜欢就好，自己方便就好，感觉省心，省力，省钱。就买电动车，追求驾驶乐趣，燃油车踩油门的感觉就选燃油车，总之各有特色，关键看你怎么选了。

有自己的***肯定适合呀方便充电，不管安装哪种充电桩都方便安装，而且纯电动车的出行成本非常的低低至五分钱，你有***充电问题就不是大问题了，觉得不成熟可以买个入门级的代步用，后期使用中观察可以再换一个比较成熟的车，前期买个比亚迪元ev价格十万左右，也不贵，如果二手那性价比更高了，我就是元ev，用起来很爽的，根本不用考虑出行成本费，可以忽略

家里有独立的***，买纯电汽车非常Nice,很多小伙伴表示很羡慕你呢！

首先说一下国内国际的大趋势，电动汽车终究是要替代燃油车的，至于是什么形式的电动汽车，正在逐步摸索和完善中。燃油车发展了上百年的历史，技术成熟稳定，但科技的发展日新月异，特别是互联网的快速发展以及通讯技术的快速迭代，都给纯电汽车与强有力的支撑。他的优点也是燃油车所不能比拟的，比如静音性 加速性能 能耗经济性 车载系统智能化 自动驾驶 无污染 等等。

但是在其发展过程中不可避免的出现了一些问题:如续航里程焦虑 充电慢 受天气影响大 保值率低 后期更换电池成本高等。随着技术的发展，这些问题终究会被一一攻克，因为燃油车也是经历了这个过程，只不过纯电动车的诞生时间太短。但可喜的是越来越多的车企加入到纯电汽车的行列，还包括一些互联网企业，给汽车工业带来颠覆性的改变，特斯拉就是代表之一。

所以说电动汽车无论从趋势和政策导向(补贴 免购置税 不限行 新能源牌照等)都是未来的方向，只是现在才刚刚起步，有许多不完善的地方。偷偷的告诉您，特斯拉的Model3降到30万以内了，还是非常值得入手的。

电动汽车未来会如何发展？

电动汽车有市场需求，人民出行有需要，所以个人认为电动车前景很美好，道路有些坎坷，总之：电动车的发展之路肯定是一路荆棘，最后肯定是光明的，过程中会有很多企业牺牲，也会有很多后起之秀，更多的是坚持下来一路披荆斩棘过来的！