我们的祖国是发达国家吗?但是任何一个发达国家有禁燃油车甚至大力发展电动车吗?难道我们这方面更先进了?很多电动车只是为了骗补贴而造的不是吗?续航鸡肋电池无解充电设备稀少甚至换电,这些是一时能解决的吗?更进一步说电动是新能源吗?如果是,手机最先进都是新能源的。老牌是否延续新能源牌是政策问题,和任何无关。顺便唠叨一句四轮电动是机动车,单轮两轮和三轮电动怎么就是非机动车了?
汽油车退出市场是一个伪命题。
首先,就汽车市场来讲,电动汽车作为汽车种类的一种,目前使用有其有点也有其缺点,尤其是节能的优点还不够突出或有待实践的检验,甚至遭到质疑。目前我国电动汽车发展,人为因素或补贴政策影响还很大,只有完全市场化,才能发现电动汽车的真正价值。
其次,汽油车的缺点在于污染,与电动汽车的节能比较还有待考验,优点就是可靠方便。
因此,综合起来,汽油车退出市场的说法为时尚早。蓝牌能否延续到电动汽车上使用,至少目前还不行。
汽油车目前10年内不可能淘汰,国家盲目上马电动车,那些狗屁专家就是电瓶车换个壳子骗补贴的,电池技术现在进入了瓶颈,目前很难有大的突破,电动车属于绿牌,蓝牌肯定不能使用。
燃油车是否退出市场,别的国家不敢说,在中国只取决于***的决策,而不是技术条件。我从来没想过买一辆电动车,电池、续航、充电都存在很大问题,但2018年动摇了,全年常规限号,取暖期单双号限,如果我有钱可以考虑再买一个车再买一个车位,可惜没钱,只能考虑把车卖了换电动车,是电动车有多好吗?显然不是!!!是政策逼得你只能买电动车
首先可以肯定的告诉你没有影响。
原理先说说这个92和95号汽油有什么区别,从基本成分上来说,汽油有两个重要成分,一个是正庚烷,一个是异辛烷。这个标号就是异辛烷的比例,你比如92号的就是异辛烷占92%,正庚烷占8%的比例。这名字比较绕口,举个有趣的例子,这个正辛烷取个名字就叫“小勤快”,这个异辛烷就叫“小懒人”。从名字来看就能明白了,92比95号更勤快一下,它就越容易燃烧,越容易爆炸。若发动机的压缩比较高,厂商要求加注95号汽油,加92号汽油,在发动机压缩的过程中,由于92号太勤快了,还没点燃它就自己自燃了,这就是我们说的这个“爆震”,从而导致发动机出现问题,而你所说的规定92用95是没有影响的。
每款车都有自己的使用油品要求,92号油和95号汽油主要区别在于油内成分配比比例有稍微差别,95号汽油抗爆性比92号更好点,92号汽车车加95汽油,一两次不会有什么问题的,95号油加了92号油就可能影响车子行驶稳定性,抖动等等问题。但是92车不能长期加95号油,因为车辆的燃烧比不同,长期使用95号油燃烧不充分会引起车辆积碳,等问题。望***纳!
感谢提问者
简单的聊聊汽油
汽油标号越高《辛烷值越高》
汽油质量越好
95的对汽车发动机没有任何的影响
本着使用车辆的成本来说,92的比95的更经济一些
每一台车在加油口处,都会有一个小标签,提示加什么标号的汽油,只要按着上面的提示加油都是没有问题的
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