燃油最小型新车排名前十

1. 最近纠结5万块钱左右，是买二手车代步好，还是选宝骏E100这类新能源车？
2. 请大神指点，新车上路3个月，今天刚加了一小瓶中石化的燃油宝，靠谱吗？

最近纠结5万块钱左右，是买二手车代步好，还是选宝骏E100这类新能源车？

感谢邀请。针对题主这个问题，小编会倾向于选择宝骏E100这样的城市代步新能源车。不是说二手车不能买，只是这要看题主是不是已经做好买二手车的准备；买二手车的确是会比新车价格便宜不少，但是买回来后的修理成本也很高，如果题主只是想买一款代步车，不想多花太多心思处理车本身的问题，那我建议你别把买车这件事复杂化，还是选择简单的代步新车吧。

像题主提到的宝骏E100就挺不错的，虽然只是一款车长不超2.5米的微型纯电动车，但它却很受欢迎，销量也不错。小编认为这跟它本身的产品魅力有密不可分的关系。首先，它是一款比较潮流的小车，并没有因为定价便宜而采用低端的设计，立体感十足的前脸以及层次感强烈的侧面，让宝骏E100的回头率不低。其次，小车开起来很方便，通勤灵活、停车无压力，这对新手司机来说尤为友好。

再加上它买起来、用起来都特别便宜，在目前有补贴、有优惠的情况下，5万元落地顶配版不成问题；而相比普通燃油车型，宝骏E100用车成本也是极低的，一公里大概花费6分钱，还能在家用220V电源充电，慢充的话11.5个小时充满电，快充的话3.5个小时能充满。最后，有必要提一下它的安全性能，这一点应该也是消费者特别关心的问题。宝骏E100车身使用超高强度钢及高强度钢的比例有42.9%，再加上有8年或12万公里超长电池质保，电池的安全问题也没什么可担心的。如果要入手一辆便宜的城市代步车，宝骏E100是个不错的选择。

抱着“能买新车就不买旧车”的原则，那当然是选择宝骏E100这类新能源车。而且题主所说的宝骏E100产品本身也不差，小巧时尚的造型、简约实用的内饰是它比较突出的亮点；综合续航里程为250公里，能轻松满足用户的日常通勤需求，就算每天上下班出行30公里，再加上偶尔周末外出，基本上一周也就只需要在家充一次电；结合目前的家用1度电0.6元计算，宝骏E100每公里只需要花6分钱，还是非常省的。所以，宝骏E100这类型的新能源车特别适合像题主这样购车预算不多、只需要城市代步车的人。

5万左右带不的话，新能源适合在市区上下班短途代代步，方便、省钱，仅此而已，二手车的话可以有多种选择，你可以选择一款车况好的，省油一点的就比如卡罗拉就是一款挺不错的选择，烧油肯定会比用电的贵一点点，当然如果你平时出去游玩，偶尔跑高速的话那我建议你选燃油车，所以看你个人情况吧。

五万块的新能源，那他的续航也不行啊，再代步也不能续航太低，怎么也得续航400公里，你比如威马2020款5Z现在才十万出头，续航520公里，最主要的是他能加柴油加温，这在北方城市很管用的，而且现在威马亚运村店安贞店望京店还有丽泽店都在搞活动，有免息定额贷

个人觉得，如果是单身可以考虑宝骏的新能源，平时自己开开，上下班之类的。它目前都是两座没有四座，至于电池之类的倒不是很担心，四五万左右的车，它电池保半年十二万公里。没问题的。如果是准备结婚或者已经结婚了，我建议买量四坐的二手车吧。实用。一家人出行。当然，如果已经有了一台四座家用车。就买宝骏新能源吧，车够用。还能省个油钱。

请大神指点，新车上路3个月，今天刚加了一小瓶中石化的燃油宝，靠谱吗？

燃油宝新车偶尔用一次车辆不会有明显的异样、老车要慎重使用，这东西和保健品一样坑人不适合所有车。

燃油宝的种类有两种，一种是在边远地区没有高标号汽油为豪车提供的【辛烷值提升型燃油宝】，作用是提升异辛烷的比例，成分多以辛烷值110~120的乙醇为主。第二种是清洁型燃油宝，作用主要是清洁油路系统，但油路系统并不需要所谓的定期清理。

汽油中会有非常细微也极其少的杂质，这些杂质会在油箱内部沉积或者随着汽油一起进入油路系统；沉积在油箱内并没有影响，油泵泵油口在异形油箱的最底部，大部分杂质也会到最底部，那么这些杂质就会随着燃油一起被吸入油路系统；而在这一系统中还有燃油滤清器，其作用就是过滤这些杂质，通过滤清器的汽油已经相当纯净并不会影响发动机。

清洁型燃油宝加注到油箱后唯一的作用是清理油箱，油箱里的杂质被溶解后会被大量泵入油管；新车杂质少一些还不会造成严重影响，里程较多的车辆杂质被大量泵出是有可能堵塞滤清器的，这也是部分车辆使用燃油宝后油压不稳怠速抖动的主要原因——滤清器堵了供油不畅，部分品牌的燃油宝会有说明出现这种情况后[_a***_]汽滤即可解决。

然而汽滤的更换周期本就在1.5~3万公里之间，超长的更换里程已经说明了汽油的杂质并不多，那么还有什么必要多余的用燃油宝清理呢？

至于发动机积碳的清理更是没有作用，多点电喷发动机喷油位置在进气歧管勉强有些清理效果，但歧管位置的积碳是很少的。

缸内直喷发动机喷油器插在气缸内部，混合燃油宝有清洁能力的汽油喷入气缸后会被压缩冲程的几百度高温汽化、之后被火花塞引燃以理论值1200摄氏度的温度燃烧，在一分钟几百到几千转的高速运行中有个屁清理效果。

所以燃油宝这种东西基本等于人吃的保健品，新车加了没什么影响、老车还有可能加出问题，极低的成本卖出极高的价格，选择使用的意义是什么？

尤其是在乙醇汽油地区，加入10%乙醇的汽油本就有清洁效果，再使用燃油宝也真是画蛇添足。这种东西用过一次不建议再上第二次当，加油站兜售燃油宝应该是最讽刺的，燃油品质合格用得着这玩意？