新车买ev还是燃油,新车买ev还是燃油车好

1. 现在想入手一辆新车，到底是买传统的燃油车还是电动车呢？
2. 纯电动汽车和燃油汽车该如何选择？

现在想入手一辆新车，到底是买传统的燃油车还是电动车呢？

兄弟，这得看你的车是怎么用？如果是在城区开买买菜，上下班，或者在城区开滴滴，可以考虑性价比比较高的电动车（续行里程在400到500公里左右的性价比比较高）。如果是经常跑长途上高速，建议买传统的燃油车，或者是油电混动的车！大家觉得呢？有没有更好的建议？欢迎来喷！

我一开始也考虑过这个问题，但是最后还是果断入手了威马W6。原因也很简单，首先最重要的就是现在燃油车指标确实难搞，摇了很长时间都没摇到，而新能源指标却很轻松就拿到手了，这跟国家目前的政策也有很大关系。但是现在开了威马W6两个月，感觉电动车确实要比燃油车更香。最明显的就是养车成本确实很低，身边很多开燃油车的朋友总是抱怨养不起车，每个月都要一两千的油费。但是我现在却毫无压力，威马W6充一次电足够我开一个星期，每个月养车费用也就200左右，这简直不要太爽了。而且还不限行，想什么时候开就什么时候开，确实要方便多了。所以只要你们当地的充电桩普及的好不错，电车绝对是最好的选择。

从市场角度来说，如果现在买车，还是燃油车更好，我本人开的也是燃油车。

首先这个电动车，只是新能源车中的其中一种，那氢能源车也是新能源，最终新能源车，是否以电动为标准，现在真的很难讲，也许新能源汽车，最终以氢能源为标准呢，你的电动车就成了过渡品。

其次电动车，其实并没有比燃油车更省钱，换一次电池，你省下的油钱和保养钱，几乎全得搭进去

纯电动汽车和燃油汽车该如何选择？

非限牌城市，毫无疑问，选燃油车！选燃油车！选燃油车！重要的事儿说三遍。

我作为3年的纯电动车用户，毫不谦虚地说，对这种车在使用层面的缺陷已经了如指掌。给大家列举一下:

1.续航短、电池怕冷、能量密度低

环境低于15度续航就有看得见的衰减。以北京冬天的平均温度，冬季续航要比春秋打75折（不开暖风）。只要超过2天不开，下次启动能冻掉至少十几公里续航。而汽油车在冬天无非是冷启动的头几分钟油耗稍高、而且单程开得越远，对油耗的影响越弱，不影响正常用车。天冷还会让动能回收和充电效率降低，导致续航进一步缩水。此外，低温下频繁急加速（大功率放电）容易使锂离子结晶，造成电量不可逆的衰减。

2.暖风是电老虎

纯电动车没有发动机作为热源，暖风纯靠电加热，虽然制热速度确实比冷启动的发动机快得多，但耗电极高，相当于3-5个电吹风同时开。我这车春秋天续航300km+很轻松，最高开到过350km（就是日常驾驶，非龟速和下山路），冬天正常开暖风多则220km，少则120km。而汽油车的暖风对续航和油耗不构成实质性影响。

3.电池能量密度太低

目前民用车的动力电池，能量密度最高的也不过0.18-0.2kWh/kg，而且盲目提升能量密度还会有损安全性。而汽油的能量密度是44kWh/kg，是电池的200多倍。就算考虑到发动机实际平均热效率也就10%-20%，仍然比电池高几十倍。让一台A级车跑300公里，电动车需要背着三四百公斤的电池，而汽油车只需要十几公斤的汽油就够了。何况电池的自重本身是一种负担，同样技术水平下，电池堆得越多，百公里电耗也会随之增加。电池容量做大一倍，续航可能只增加五六成。下图就是我这2016款帝豪EV的动力电池组，重达390公斤。

就目前汽车市场来讲，大部分车主买车还是会选择燃油汽车的，虽然我们都知道燃油车保养麻烦，汽油消耗费用也比较高，但是燃油车胜在价格低，车辆耐久性好，性能稳定，所以，大部分车主买车时，会选择燃油汽车。

通过蔚来新能源汽车的坎坷里程，可以发现，新能源汽车道路肯定不是一帆风顺的，新能源汽车还存在一系列的问题，这才导致车企发展受到限制，并且这些问题并不能完全依靠金钱解决，车辆发展水平如此，车主又怎会轻易选购新能源汽车？

现在的新能源汽车，存在的普遍问题就是，车辆性能不稳定，电池寿命不佳，车辆续航里程较低，并且新能源汽车电池充电较缓慢，新能源汽车不可以满足车主正常需求。这样问题种种的新能源汽车，你会选购吗？但是讲良心话，如果不考虑购买新能源，混动车倒是可以尝试一下。

现在买车，购买燃油车的车主还是非常多的。

• 燃油车稳定性高
  

对于燃油车，从最初开始到现在，燃油车发展已经经历了近200年，200年的开发，也导致燃油车技术水平非常高，车辆技术非常稳定，尤其是现在车辆的三大件，发动机，变速器，底盘，都比较耐操。

• 车辆耐久性好
  

燃油车相比于电动车，在耐久性方面优势非常明显，现在的电动车跑个十多万公里，电池等主要零部件需要[_a***_]，并且还不能修，只能更换，毫无疑问，这会显著增加车辆用车成本。

但是对于燃油车，随随便便都可以跑个10多万公里，如果是合资车，行驶里程更可以探到20万公里以上，有些甚至跑到50万公里，发动机或变速器出现问题，几千元修一修还可以继续跑！

• 车辆性价比
  

虽然新能源汽车补贴潮的退出，现在的新能源车价格性价比优势不在，行驶继承稍微长点儿的车辆，大部分价格都很高，并且新能源汽车保值率很差，如果购买新能源后，有换车的***，这样的车辆贬值比较猛。

燃油车相比于新能源车，优势众多，整体而言，买车购买燃油车会更好一些！