新车全电动化,汽车全面电动化

1. 丰田2030年全面电动化意味着什么？
2. 新能源车纯电新车买来有多少电？
3. 如何评价戴姆勒宣布暂停内燃机研发，全力电动化？

丰田2030年全面电动化意味着什么？

关于这个问题，丰田2030年全面电动化意味着该公司***在2030年前实现所有车型电动化，并停止销售传统内燃机车辆。这意味着丰田将向电动汽车技术的转型加速，以寻求更环保、更高效的解决方案。

此举也有助于丰田在全球范围内实现碳中和目标，减少对环境的影响。同时，这也是丰田适应市场变化和满足消费者需求的举措，因为越来越多的消费者追求更环保、更节能的汽车。

丰田2030年全面电动化意味着丰田将致力于推广电动化汽车，并逐步淘汰传统燃油车型。这意味着能够进一步提升对环境的保护和改善，并减少能源消耗，对于促进可持续发展具有重要作用。

同时，丰田还将加强电动化汽车的技术研发和创新，提升驾驶体验和车辆性能，推动汽车行业朝着更加智能化、连通化和可持续发展的方向发展。

这将促进汽车产业的转型升级，带动未来经济增长。

丰田2030年全面电动化意味着未来汽车产业将朝着更加环保、能源效率更高的方向发展。
原因是电动汽车使用电能取代燃料，可以有效降低碳排放量，减轻空气污染，且电能是可再生***，相比于石油等有限***，更具有可持续性。
此外，随着电池技术的改进和成本的降低，电动汽车的续航能力和性能也会更加优秀，同时也会带动新能源领域的发展，推动产业升级和经济转型。
因此，丰田2030年全面电动化反映了汽车企业对环境保护和可持续发展的关注，也是未来汽车产业向低碳、绿色和智能化方向转型的必然趋势。

新能源车纯电新车买来有多少电？

一般有百分之九十。

通常在理想状况下，充电循环次数大概可以到1000-2000次，还能保证70%以上的可用容量。如果是PHEV，一般单次循环的里程大概是50-80公里，部单个电池而言，组合使用比单个使用更容易发生过充和过放现象，且不易被发现。所以在电动汽车使用中，动力电池经过多次循环后不一致性被放大，导致电池整体的性能下降

如何评价戴姆勒宣布暂停内燃机研发，全力电动化？

感谢头条邀请，我想从三个方面来分享一下自己对这一问题的看法：

戴姆勒宣布暂停内燃机开发的信息最早来自9月17日德国汽车网站auto motor und sport发表的文章《DAIMLER STOPPT VERBRENNUNGSMOTOREN-ENTWICKLUNG Volle Konzentration auf Elektroantrieb》这篇文章标题的意思翻译过来就是“戴姆勒停止燃烧发动机的开发，完全专注于电动”。

消息的来源是来自研发部门负责人Markus Schäfer的说法，他表达的原文意思应该是：戴姆勒目前的工作重点是电动化、电驱动和电池研发，尚无新一代发动机的研发***，但是不排除将来还会继续研发发动机。这一信息被媒体稍作处理后就成了比较让人惊讶的戴姆勒停止开发内燃机的说法了，感觉有点标题党的意思。

1、奔驰对马斯克的的回复

在上面说到的文章发布两天后，另外一家关注电动车和特斯拉的网站TESLARATI发布了一篇名为《Daimler abandons internal combustion engine development to focus on EVs（戴姆勒放弃内燃机研发，专注于电动汽车）》的文章，如下图，跟进报道了戴姆勒放弃内燃机研发的说法。

有意思的事情是，该文章在推特得到了特斯拉老板马斯克的转发，马斯克的表态是：电动是未来，祝贺戴姆勒！然后马斯克的转发还获得了戴姆勒旗下豪华车品牌梅赛德斯奔驰官方推特的回复，回复内容是：“Here's to a sustainable future（这是为了一个可持续的未来）”。

汽车内燃机，是一种***型发展模式，每天会燃烧掉多少石油？这是一个透支未来的运转体系。慢慢地把地球环境推向死亡，像火星一样，星球仍在，生物都没了。

有良知的人都懂，但是转型会威胁着石油获利集团的利益，就如世界和平不符合着***商的利益一样。

但是，地球破坏到不宜人类居住的话，所有人都玩完，包括石油利益者、***商等等，没有一个人能活下来的。