新车用燃油磨合剂好吗

1. 加油站推销的清理积碳的有用吗？
2. 汽车首保需要添加磨合剂吗？
3. 什么是过度保养？

加油站推销的清理积碳的有用吗？

不建议使用，没有磨合剂一说，只有燃油添加剂和免拆积碳清洗剂。一般加油站推荐的，刚加上你会感觉车的油耗低了，但是过段时间不加，你的油耗会上升，如果一直不加，油耗只会高，不会降，让汽车产生依赖性了，所以不建议使用！

汽车首保需要添加磨合剂吗？

现在都不需要了，4s店推荐的东西一般不用，基本就按厂家保养手册列明的项目进行保养，其他的一概不做

而且每次保养都会现场“观摩”，学习是一方面，另一方面是怕4s小哥“偷梁换柱”和“偷工减料”，听说太多私下攒机油的事

车子没那么矫情，开着玩就是了，正常保养就行

汽车首保的时候大部分ssss店都会推荐车主加注所谓的磨合剂，不论任何车子的车主都逃不了这一关，尤其是刚买了新车什么都不懂，听说对自己的车子有好处，再加上店员的极力推荐，一咬牙一跺脚，那就加吧。

其实汽车无论是首保还是以后的保养，都不需要添加任何的所谓的磨合剂、助燃剂和保护剂等等一系列添加剂。不过这里更正一下，这些添加剂根本不具备店员推销是所说的功能，可以说作用微乎其微，但是对车辆本身也不会存在伤害，也就是说加不加都不会有太大影响（土豪和不差钱者可以添加，心理作用会舒服一些）。

ssss店之所以会积极推荐这些添加剂就是利用车主爱惜车辆的心里，几十到一百多的价格对于一般车车主来说都不算什么，而成本几元或十几元的添加剂的利润还是可观的。

还有就是很多店员会对车主说赠送的机油油品不好，建议加点钱换好一些的机油，当然这对车辆没有任何坏的影响，但是使用的机油质量越高利润就相应会增加。而任何车辆只要按照说明书加注相同标号的机油就不会出现任何问题，即便出现问题由于是在ssss加注的机油，他们也会负责的。

所以各位在保养的时候按照说明书保养就可以了，没有必要花费太多的费用，也不要听信他人的推销，要理性消费。

纯属个人见解，有不同意见欢迎留言。

首先说答案，不需要

现在的机械加工工艺已经可以保证车辆不需要特别的磨合，不激烈驾驶即可。磨合剂更多的是4s店的一种销售手段，目前市面上大部分车型都是首保免费的，因此建议您选择免费项目做保养即可。

长期来看，如果想要让自己的爱车得到更好的保养，只需按时保养，有条件的选择较好的机油即可。

关于汽车日常养护方面有什么问题可以在评论区留言。

汽车没那么脆弱，首保什么都不用做，机油和机滤就可以了，我的三万公里了，艾瑞泽7，没有做过什么油路清洗节气门清洗什么的，两万公里换过助力油三万公里换个汽油滤芯，其余都是正常的机油机滤，没有任何问题啊。放心吧

什么是过度保养？

这个还是小问题，我们现在人还过度检查，一点细小的不舒服，就去医院检查这个检查那个，其实没问题，过度检查不但对人没有好处，还会对自己有损害，而且浪费***，给医院添堵，使得真正需要治疗的病人延误治疗

1.闲着没事，让你打吊瓶，反正去四儿子没事就让你打，这东西偶尔一次就行。

2.机油更换周期，根据自己用的机油品种，合理更换，别换个全合成的也五千去一次。

3.反正空调滤芯什么的，我是一万五千或者二万换一次。

4.火花塞我五万五千多换的，确实不行了。

5.有的防冻液两万换的，我是五万换的

6.刹车油年前五万多公里换的。

7.汽油滤芯我是三万换一次。

这里说的“保养”，主要是换机油和机滤。我认为4S店建议的保养周期基本可以看作是“过度保养”了。此话怎么讲？很多品牌的4S店建议保养周期为5000公里，甚至是全合成机油也是这个里程，在我看来，这明显就是所谓的过度保养了。常有人说，全合成机油可以跑1万公里，我觉得这个不是绝对的，得看用车环境，路况好1万公里完全没问题，但是路况糟糕，就得缩短更换里程。即使是这样，也可以做到7000公里左右再换。

每次谈到过度保养这个话题，都显得异常沉重。为什么国内会出现过度保养这种情况，这是多方面的，大体说一方面是店方出于利益考虑，另一方面则是国内消费者爱车心切，并且对汽车知识不了解导致的。

谢邀！

关于过度保养，我首先想聊的是来自于4S店的坑。

随车保养手册上明明写的是1万公里/6个月保养一次，4S店却让你5千公里/3个月就做保养。

随车保养手册上写着车辆换机油的时间为15000公里，4S店跟你说中国油品差，空气差建议你6000公里更换。

车辆只行驶了几千公里，4S店就建议你清洗节气门。节气门一般在1—2万公里进行清洗，频繁清洗节气门还有可能影响到传感器的寿命。

其次是个人的用车习惯。

频繁洗车会导致车漆早衰。

一些车是加低标号的油，但是车主一定要加高标号的油。高标号的汽油燃烧爆震低，但是往往燃烧速度慢，需要较高的压缩比，如果你是低压缩比[_a***_]的汽车加入了高标号汽油，反而会导致汽油燃烧不充分，产生积碳。

感谢邀请！

过度保养其实都是一直存在的，大家都过度保养的，理解各有不同。过度保养其实就是4S店的一个坑。

因为现在很多的用户都不看用户手册了。也就是说车子什么时候该保养什么时候该换什么东西，全部都是听4s店的，现在4S店的售后为了追求产值，就会告知客户，把加机油的时候什么时候来更换，比如说有些5000公里才换机油的，他会告诉你，3000公里的时候你就可以来了。

第二点就是添加一些保护剂，比如说燃油保护剂，发动机清洗剂等等这些，其实这些东西都是没有用的，只要用户按照保养手册上来，那就可以了。