本田混动七座车型,有以下几款:
东风本田汽车艾力绅,指导价:29.88万元-32.88万元;
奥德赛,指导价:23.59万元-43.98万元;
奥德赛锐混动,指导价:22.98万元-43.98万元。
本田目前提供了几款七座混动车型,以下是其中一些常见的车型:
本田雅阁混动(Honda Accord Hybrid):雅阁混动是一款中型轿车,提供七座配置。它搭载了一台混合动力系统,结合了汽油发动机和电动机,以提供更高的燃油经济性。
本田奥德赛混动(Honda Odyssey Hybrid):奥德赛混动是一款多功能MPV车型,也提供七座配置。它采用了类似雅阁混动的混合动力系统,旨在提供更高的燃油经济性和舒适性。
请注意,本田的车型和配置可能因地区而异,因此具体的车型和配置可能会有所不同。建议您参考本田官方网站或咨询当地的本田经销商,以获取最准确和最新的信息。
本田七座车车型有艾力绅、奥德赛、奥德赛锐混动三款。其中艾力绅外观比例协调,其配有4颗钻石大灯、3条杠的大尾灯、18寸的轮毂和双天窗,座椅可座可躺,还有腿托、电动调节、电加热等功能。奥德赛车身尺寸为4847mm、1820mm和1712mm,轴距2900mm,其***用了机械式挡杆,中控屏幕与仪表台融为一体,提供2.0L混动版以及2.4L燃油版两种四缸自然吸气发动机可选择,与之匹配的是两款CVT变速箱;奥德赛锐混动版***用的iMMD动力系统与十代雅阁是同款,由于有了电机的帮忙,起步动力更扎实一些,踩下油门后到动力出来的时间也比较短。
还是看个人的用途吧。
如果经常跑高速,没必要买任何混动车型。比如本田混动车型的说明书上也有标注,时速90以上是纯粹的依靠内燃式自然吸气发动机来驱动,而不是靠电池和电机。这时的CRV混动不见得能比迈腾提速快和油耗低,毕竟它是2.0l自然吸气发动机,而你指的迈腾是2.0t涡轮增压车型。
如果经常跑市区,可以考虑混动,日系的混动车型在城区拥挤路段才能特显油耗水平较低的优势,属于是越堵车越省油的那种。但是,不要理想的把它当做时纯电动汽车来开,虽然跟凯美瑞混动相比,本田混动的配置还厚道点,是锂电池(凯美瑞是镍氢电池),但纯电模式下,本田混动也不见得能跑5公里。
如果商用的机会多,建议还是选择迈腾,迈腾的外观相对更为大气稳重,它的内部空间堪与奥迪A6L相媲美,重要客户乘坐时更感舒适。而且隔音方面,迈腾要强于本田,本田车型的隔音效果都一般,哪怕是特意加了主动降噪功能的雅阁顶配。
个人用车无所谓,而且混动CRV机油增多的概率不大,优点是跟迈腾等轿车车型相比,驾驶姿势和视野方面有其独到的优势。当然,这个也是看个人的习惯。
我选21万的本田雅阁混动!皮一下,很开心!
这俩车各有特点:
330TSI的2.0T虽然是低功率,但是中段扭矩爆发还是很不错的,开起来很爽,而且三代EA888的混合喷射以及集成排气歧管设计都是很先进很实用的技术,混合模式可以解决,直喷车冬季机油增多问题,可以解决直喷车积炭顽固不好清理问题,同时还能解决直喷车在夏天为了降低气缸温度而过量喷油的问题。集成排气管在气缸盖上的设计,能够在冬天加快暖机速度,减少冷车磨损,降低废气温度,提升涡轮效率。而且机器怠速和巡航声音非常小。dsg还是那么聪明高效,现在又变得更舒服,这是当然拖慢换挡速度换来的,另外一个目的就是提升dsg可靠性和耐用度。至于烧机油问题和火花塞熔断问题,自己多注意观察就可以了。迈腾隔音好,后排空间大。
crv混动油门响应快,油耗特别低,质量非常稳定,电喷机既[_a***_]机油增多问题,也没有直喷机积碳难清理的问题,几年后一瓶清洗剂就搞定。混动另外一个好处就是暖风热得快,空调凉得快。并且激烈驾驶和温柔驾驶相比油耗增加得并不多。比如混雅我老婆开油耗5,我开得猛也就6-7。而奥德赛我老婆能开到9,我开得猛就18。这车适合对suv有需求的人,但是隔音和操控距离雅阁混动和迈腾330差距明显。
总之,这个价位能选雅阁混动最好,不能的话就迈腾吧!低功率2.0T的330比1.8T***版强很多。
落地价在10万元左右。本田飞度搭载的是1.0t的发动机,并且这款汽车将会推出油电混合动力的系统,给消费者提供更多的选择,而且这款汽车真正的做到了低油耗大空间非常的符合当下人们购车的定位。本田汽车属于日系汽车,凭借着多年的口碑俘获了很多的消费者的心。
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