锐混动奥德赛新车发布,锐混动奥德赛试驾评测***

1. 奥德赛锐混动是国六b吗？
2. 22款混动奥德赛2758带天窗吗？
3. 奥德赛锐混动福祉车上市，为何有人说福祉车是老人的福音？
4. 油电混合的汽车(如:奥德赛-锐混动)适合长途旅行吗？

奥德赛锐混动是国六b吗？

奥德赛锐混动是国六b，锐·悦享版标准: 国六。 上市时间:2021.12,官方指导价:23.58万,燃油标号:92#,发动机马力:2.0L 146马力 L4 油电混动。 燃油形式:油电混合,油箱容积:50.0L

22款混动奥德赛2758带天窗吗？

22款混动奥德赛2758配备了全景天窗。奥德赛锐·混动采用了与雅阁锐·混动相同的动力总成，其中2.0L地球梦自然吸气发动机最大功率107kW（146Ps），峰值扭矩175Nm，驱动电机最大功率135kW（184Ps），最大扭矩315Nm，综合最大功率为158kW（215Ps）。传动部分，与之匹配E-CVT变速箱。

奥德赛锐混动福祉车上市，为何有人说福祉车是老人的福音？

什么是福祉车？

福祉车就是原厂或者改装后，能提供升降轮椅功能，能把轮椅直接提升至车内，并留存有轮椅安装位置的车型。由于升降机构和轮椅的安置得需要较大的空间，这种车型一般由MPV车型提供原车。

福祉车为何说是老年人的福音？

由于福祉车对于行动不便乘坐轮椅的人士拥有绝对的便利性，直接可以把轮椅连人带车提升到车内。而做轮椅的人士多以老人居多，因此有这种说法。

但是…

但是，具体情况却不是我们想象的那么美好。毕竟，作为一款基本型的奥德赛售价就不是普通工薪阶层能消费得起，何况作为一款特种车，售价更会提升不少。另外，能购买一台福祉车的家庭，仅仅拥有一台车的可能性极低。因此，会购买奥德赛福祉车的家庭条件是处于中国收入中上级的。毕竟，对于可以拥有百万级豪车的家庭，哪怕拥有行动不便的老人，购买一台福祉车供老人使用的可能性极小。其实，也也验证一件事实，父母可以把一切给孩子，但孩子不可能把拥有的几分之一给父母。

因此，福祉车是老人的福音在功能性上说是不错的，但实际情况只是万中有一而已！

油电混合的汽车(如:奥德赛-锐混动)适合长途旅行吗？

【李耳推车】说，这个问题大耳哥这样回答，用油电混合动力汽车（类似奥赛德锐·混动这样的HEV车型）更合适长途旅行。

首先，解释一下什么是HEV车型及其工作原理。

HEV是增程式混合动力汽车的简称，与传统燃油车相比，也只是动力系统不同而已。

这类车型的动力系统，一般包括发动机和两个电机，高压电池及其附属电控系统。

中低速时，发动机驱动发电机发电，驱动电机驱动车辆行驶；高速时，发动机运行在高效率区域，直接驱动车辆；当需要加速，或动力需求较大时，发动机和驱动电机同时参与驱动。

发动机和电机两个动力源的深度混合，保证了优异经济性的同时，动力性也很强劲。

奥赛德锐·混动的这套动力系统和应用在本田雅阁上的那套锐·混动系统，乃至本田影皓锐·混动上的那一套混合动力系统，是同一套系统，即本田的“2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+i-MMD混合动力电驱系统”。

搭载这套动力系统的混动车型，实际综合油耗，百公里大概在6L左右，与同平台同配置的传统燃油车型相比，省油率达27%左右。

长途旅行油费是一笔大的开支，奥德赛锐·混动***用的这种混合动力系统，在省油的同时，也不需要像PHEV（插电式混合动力系统）和纯电动车那样，电池电量不够了，还得找电动桩充电，省了不少事。

其次，奥德赛锐·混动车型，本身是一款5门7座中型MPV，家庭长途旅行，空间不要太好。

首先可以很确定的说：“完全没问题，而且混动版的表现会更优秀”！

我这里所说的油电混合车是指像本田和丰田这种不用插电的混动，而不是指像一众国产那种插电混动车。插电混动根本不适合跑长途，因为当把电池里的电都用光时，能量消耗会非常大。国产插电混动基本都是小马拉大车的1.5T发动机，单靠汽油机带动车子就已经很费劲了，更别说再加上非常不省心的双离合变速箱。况且还得额外背着一组大电池，根本就不省油，更不省电。可以说是“用油、油不省，用电、电不省”。

我就以奥德赛混动为例子来说说不插电的混动车，我认为这才是真正的“混合动力”。奥德赛混动的动力总成是由一台2.0升的自然吸气发动机加电机组成的，与之匹配的是混动专属的E-CVT变速箱，和汽油版车型相比，混动版起步时更轻快、噪音更小、加速表现更好，并且电池组有着十年或者20万公里的质保期，完全不用担心电池的问题，工信部给出的综合油耗为5.8升。这么大的车，这么低的油耗，可以说非常优秀了！

奥德赛混动的空间表现也很好，适合长途旅行。奥德赛混动的地台[_a***_]低，即使老人和孩子上下车也可以很方便，另外电动侧滑门也很有档次感。坐进车内，每一排都很舒适，尤其是第二排两个独立的座椅，堪比沙发，还支持多项调节，另外座椅的折叠、放倒以及前后推拉都很方便，尤其是第三排可以完全隐藏起来，不得不说，本田确实是空间***。

总的来说，奥德赛混动版，各方面的表现都很出色，尤其是油耗。不过“人无完人、车无完车”，奥德赛混动版到了一定速度，车内的噪音会比较大，这也是本田车的通病，另外底盘遇到坑洼道路时，滤震性也并不是特别好。

最后总结一下，像本田和丰田这种不插电混动跑长途完全没有问题（目前丰田系的混动不建议购买，我担心机油增多、乳化现象的发生，建议你先观望一阵），而且表现会比汽油车更好，更省油、更平顺，、更舒适。如果你想买这种混动车跑长途，那么不用再犹豫了，可以直接入手了。希望我的回答能帮到你，谢谢！